欢迎来到中国航空航天化工网 !
客服电话:010 - 8273 1800
航化网手机端
微信小程序
当前位置:航化首页 > 航化资讯 > 发动机
人民网西安9月10日电(记者李志强、实习生赵烜晴)记者从航天科技集团六院了解到,9月10日,该院165所铜川试验中心亚洲最大高空模拟试验台考台圆满成功,标志着我国载人登月工程落月主减速发动机高空模拟试验关键技术取得重大突破,实现了空间发动机高空模拟试验能力的重大跨越,填补了空间发动机试验能力空白,有力保障和支撑载人月球探测工程的顺利开展。
据《航空周刊》10月4日报道,CFM国际公司透露,计划对其开式转子发动机的新型高压涡轮叶片进行粉尘吸入测试。该测试将有助于提升开式转子发动机的耐久性。
2024年10月25日,随着停靠在西安咸阳国际机场202机位的东航首架C919国产大飞机试车各项参数正常,标志着C919全球首架交付机首次换发工作圆满完成。
航天科技集团六院官方介绍了正在研发的80吨级液氧甲烷液体火箭发动机“YF-209”,一款大推力可重复使用发动机,主要面向商业航天市场。
空军新闻发言人谢鹏大校介绍,装备国产发动机的空军歼-35A惊艳亮相,可以说“上新”又“上心”。也预示着人民空军“三剑客”,即将升级为“四剑客”。
在近日珠海举行的盛会上,中国航发隆重推出了全新的AES100发动机,标志着我国在民用涡轴发动机领域迈出了坚实的一步。
据“飞行国际”网站11月20日报道,GE航空航天计划在2025年开始对开放式风扇发动机(open-fan engine)进行建模,以研究其与飞机机翼及其他结构的集成方式。这项研究是GE航空航天在可持续发动机革命性创新(RISE)计划下持续致力于开发更高效动力装置的一部分。届时将使用两台世界上最快的超级计算机,一台位于伊利诺伊州的阿贡国家实验室,另一台位于田纳西州的橡树岭国家实验室
12月17日早间,知名商业航天企业凌空天行官方微信发布消息称,“筋斗云”(代号“JINDOU400”)高速冲压发动机于上午9时试飞圆满成功。
12月17日,航天科技集团六院研制的220吨级大推力补燃循环氢氧发动机在河北涞源试验中心进行了首次整机试验,试验取得圆满成功。这标志着我国大推力补燃循环氢氧火箭发动机研究取得重要进展,也标志着我国大推力氢氧发动机试验能力正式形成,为重型运载火箭和可重复使用运载器研制奠定了坚实的动力基础。
近日,由清华大学自主研制的“清航叁号”新型发动机,圆满完成飞行试验任务,这标志着我国自主研制的基于新型燃烧技术的发动机取得重要进展,进入工程实践阶段。